Les dernières tendances en matière de projecteurs automobiles ont conduit à la création de nouvelles technologies dans le secteur. La technologie la plus récente développée est celle des lampes à haute intensité et des lampes à gaz. Les dernières inventions incluent les lampes HID ou à décharge à haute intensité et les lampes au xénon.
Lampes HID vs Xénon
le différence entre les ampoules ou lampes HID et Xenon est que l'ampoule ou la lampe HID ou à décharge à haute intensité est une sorte de luminaire qui présente divers avantages, ces types ont une tendance à produire de la lumière plus efficace, c'est-à-dire qu'ils donnent une lumière plus vive par rapport aux lampes traditionnelles tandis que les lampes au xénon sont une sorte de lampes à décharge à haute intensité, elles ne donnent pas une luminosité instantanée mais une fois qu'elles ont suffisamment de chaleur, elles brillent de toute son intensité.
Les lampes à décharge à haute intensité sont des appareils d'éclairage avec plusieurs avantages. Ils contiennent un mélange de gaz dans les chambres à gaz au lieu des filaments conventionnels. La lumière des lampes HID est plus efficace et naturelle.
Les lampes au xénon sont une sous-catégorie des lampes HID. Ils contiennent le gaz noble Xénon comme gaz principal. L'intensité de ces lumières est le double de celle des lampes conventionnelles, cependant, elles ne s'allument pas instantanément.
Tableau de comparaison entre HID et Xenon
Paramètre de comparaison | Lampes à décharge à haute intensité | Lampes au xénon |
Définition de base | Les lampes à décharge à haute intensité sont le système d'éclairage qui contient la chambre à gaz au lieu des filaments, elles contiennent un mélange de gaz dans ces chambres, où le xénon est l'un de ces gaz. | L'ampoule au xénon est une sorte de lampe à décharge à haute intensité contenant le gaz noble Xénon dans la majeure partie. |
Comment produisent-ils de la lumière | Le gaz à l'intérieur s'enflamme lorsqu'une haute tension est appliquée entre eux et qu'un arc se produit entre les électrodes. | La lumière dans les lampes remplies de xénon est produite en créant un arc entre les deux électrodes. Ces lampes nécessitent un starter pour que l'allumage soit rapide, il y a aussi besoin de ballast électronique pour leur bon fonctionnement. |
Type de lumière | La lumière produite par ces lampes est presque naturelle et a un rayonnement froid par rapport aux lumières plus chaudes. | La lumière produite par l'ampoule remplie de xénon est presque similaire à la lumière du jour ou à la lumière naturelle du soleil. De plus, l'intensité de leur lumière est le double de celle des lampes conventionnelles. |
Avantages | Les lampes à décharge à haute intensité sont efficaces pour produire de la lumière et donnent une lumière plus brillante pour la puissance nominale donnée. Ces lumières sont cohérentes en cas de températures variées et sont donc plus adaptées aux applications extérieures. Elles ont une pression plus faible qui contraste avec les lampes au xénon. Ces lumières sont également rentables. | Les avantages des feux au xénon sont qu'ils donnent une lumière d'intensité plus élevée avec moins de puissance, la lumière produite est quelque peu naturelle, la couleur de la lumière rend le panneau et le marquage facilement visibles pendant les heures de nuit, lorsque la visibilité est moindre en raison des conditions météorologiques il assure la sécurité routière, il est écologique à bien des égards. |
Désavantages | Certains des inconvénients des lampes à décharge à haute intensité sont-ils causent un problème pour les conducteurs avant en raison de leurs feux de route sur le rétroviseur qui peuvent entraîner des accidents, dans certains cas, ils sont moins efficaces dans de mauvaises conditions météorologiques. | L'un des inconvénients majeurs de ces lampes est qu'elles ont une pression élevée qui peut être parfois explosive. Un autre inconvénient est qu'ils sont chers. |
Que sont les lampes à décharge à haute intensité ?
HID est l'abréviation de High Intensity Discharge. Les lampes HID sont celles qui ont des chambres à gaz à l'intérieur à la place des filaments. Il y a un mélange de gaz présents dans ces chambres et le xénon est l'un de ces gaz.
Lorsque la haute tension est appliquée à travers ceux-ci, le gaz à l'intérieur s'enflamme, produisant un arc entre les deux électrodes de tungstène. Les lumières émises par ces lampes sont presque similaires à la lumière blanche naturelle et ont également un rayonnement froid.
Les lampes à décharge à haute intensité présentent plusieurs avantages. La lumière qu'ils donnent est plus efficace pour la puissance nominale définie. Ces lampes sont stables lorsque la température varie et sont donc plus adaptées à une utilisation en extérieur. La pression dans ces lampes est inférieure à celle des lampes au xénon.
Au contraire, l'inconvénient majeur de ces feux est qu'ils peuvent parfois s'avérer dangereux pour les conducteurs avant lorsque le faisceau de leur feu tombe sur le rétroviseur. Ils sont également moins efficaces en cas de brouillard ou de mauvaises conditions météorologiques.
Que sont les lampes au xénon ?
Les lampes au xénon sont une sorte de lampes HID. Dans ces lampes, la chambre à gaz contient le gaz Xénon en proportion majeure. Le gaz est allumé en amorçant un arc entre les deux électrodes fournies. Ces lampes ont besoin d'un ballast électronique pour fonctionner correctement. La lumière qu'elles émettent est similaire à la lumière du jour et est plus efficace que les lampes conventionnelles.
L'avantage de ces lampes est qu'elles sont plus efficaces avec moins de puissance. Ils rendent les panneaux et les marquages visibles pour une conduite sûre. Ils sont également respectueux de l'environnement. L'inconvénient majeur de ces feux est qu'ils ont une pression élevée qui peut parfois conduire à une explosion.
Principales différences entre les lampes HID et les lampes au xénon
Conclusion
Les deux types de lampes ont leurs avantages et leurs inconvénients. Cela dépend du consommateur d'opter pour une lampe HID et une lampe au xénon en fonction de ses besoins.