Les services de transport aérien sont fournis par la compagnie aérienne pour les passagers voyageant. Les avions sont utilisés par les compagnies aériennes pour fournir ce type de service. Ils pourraient également former des alliances ou des partenariats avec d'autres compagnies aériennes pour des accords de partage de code dans lesquels ils opèrent et proposent le même vol.
Dans le monde, la plupart des services populaires des avions de ligne sont fabriqués par Airbus et Boeing. En dehors de cela, il peut être difficile de dire ses modèles et ses fabricants. Dans cet article, l'objectif principal est de différencier Airbus A380 et Boeing 747 pour dissiper la confusion.
Airbus A380 contre Boeing 747
La principale différence entre l'Airbus A380 et le Boring 747 réside dans leurs principaux utilisateurs. Qantas, Emirates, British Airways et Singapore Airlines sont les principaux utilisateurs d'Airbus A380. D'un autre côté, les principaux utilisateurs du Boeing 747 sont le Boeing 747SP, le Boeing E-4, le Boeing 747-400, le Boeing VC-25 et le Boeing 747-8.
L'Airbus A380 est un avion de ligne à fuselage large, à quatre moteurs et à double pont. C'est le plus gros avion de ligne au monde. De nombreux aéroports ont modernisé leurs installations pour accueillir l'A380 en raison de sa taille. Le pont supérieur s'étend sur toute la longueur du fuselage, avec une largeur équivalente à celle d'un gros-porteur.
Le Boeing 747 est un avion de ligne long-courrier et gros porteur fabriqué aux États-Unis par des avions commerciaux Boeing. En octobre 1958, après l'introduction du 707 Pan Am, il souhaite démocratiser le transport aérien en réduisant de 30 % le coût de ses sièges. Joe Suffer a quitté le programme de développement du 737 en 1965 pour concevoir le 747.
Tableau comparatif entre l'Airbus A380 et le Boeing 747
| Paramètres de comparaison | Airbus A380 | Boeing 747 |
|---|---|---|
| origine nationale | Multinational | États Unis |
| introduction | 25 octobre 2007 | 22 janvier 1970 |
| Capacité de carburant | 323 546 litres | 238, 610 litres |
| Envergure | 15m plus long que celui du Boeing 747 | Plus petit que l'Airbus A380 |
| Poids (à vide) | 50 % plus lourd que le Boeing 747 | Plus léger que l'Airbus A380 |
Qu'est-ce que l'Airbus A380 ?
Au début des années 1990, l'étude a commencé par Airbus la possibilité de développer des jets avec une capacité de passagers de plus de 500. Jusqu'en 1994, la conception et l'ingénierie n'ont pas commencé lorsque l'avion s'appelait l'A3XX. Airbus a envisagé la conception à double dérive et à fuselage large, mais a plutôt adopté la conception du double pont.
Finalement, l'avion ne parvient pas à conserver la séquence numérique habituelle des autres avions Airbus et désignée comme A380. Les premières commandes d'Airbus A380 sont arrivées en 2000 et Airbus a commencé à poser la fabrication de l'immense infrastructure de l'avion. Il s'agit d'usines et de hangars au Pays de Galles, en Angleterre, en France, en Espagne et en Allemagne.
Tous les aéroports ne peuvent pas gérer l'énorme masse d'A380, mais le problème n'est pas lié aux pistes. Selon des tests approfondis, le poids de l'avion ne causerait pas trop de stress supplémentaire sur les pistes. Il utilise plus de roues d'atterrissage que d'autres gros jets.
Le premier vol de l'A380 est vers l'Amérique en mars 2007. À New York, les acclamations des spectateurs ont atterri avec des employés chargés. Le même jour, un deuxième avion vide atterrit à Los Angeles. Ces vols ont démontré à la fois la capacité de l'aéroport à l'accueillir et son état de préparation.
Qu'est-ce que le Boeing 747 ?
Le Boeing 747 est un avion de transport de fret à fuselage large et un avion de ligne commercial qui est souvent considéré par son surnom d'origine, Queen of the Skies ou Jumbo Jet. À travers le monde, c'est l'avion le plus reconnaissable et aussi le premier gros-porteur jamais produit.
Il a été fabriqué par l'unité d'avions commerciaux de Boeing. En ce qui concerne la version originale du 747, sa capacité était de deux ans et demi par rapport au Boeing 747. C'était l'un des plus gros avions commerciaux courants dans les années 1960.
En 1970, il a été utilisé pour la première fois commercialement en détenant le record de capacité de passagers pendant 37 ans. Son quadrimoteur utilise une configuration à double pont pour sa partie longueur. Il est disponible en version cargo, passager d'autres versions. Il a conçu le pont supérieur en forme de bosse pour servir de siège supplémentaire ou de salon de première classe.
Le pont supérieur permet également à l'avion d'être facilement converti en transporteur de fret en enlevant les sièges et en installant également une porte pour le fret avant. On s'attendait à ce que les avions de ligne supersoniques rendent le 747 et les autres avions de ligne subsoniques obsolètes.
Principales différences entre l'Airbus A380 et le Boeing 747
Conclusion
On peut conclure que dans le monde, la plupart des services populaires des avions de ligne sont fabriqués par Airbus et Boeing. Avec Singapore Airlines, l'Airbus A380 a été introduit le 25 octobre 2007. En revanche, avec Pan Am, le Boeing 747 a été introduit le 22 janvier 1970. L'origine de l'Airbus A380 est multinationale, tandis que le Boeing 747 a une origine américaine.
Qantas, Emirates, British Airways et Singapore Airlines sont les principaux utilisateurs d'Airbus A380. Pendant ce temps, les principaux utilisateurs du Boeing 747 sont le Boeing 747SP, le Boeing E-4, le Boeing 747-400, le Boeing VC-25 et le Boeing 747-8. Le poids de l'Airbus A380 est 50 % plus lourd que celui du Boeing 747 à vide. En revanche, le Boeing 747 est plus léger que l'Airbus A380 à vide. En ce qui concerne l'envergure, l'Airbus A380 a une envergure de 15 m plus longue que celle du Boeing 747.
