Les embarcations, également appelées bateaux à eau, comprennent les bateaux, les navires, les sous-marins, les aéroglisseurs, etc. Ils sont utilisés comme véhicule pour se déplacer dans et autour de l'eau, transporter des objets d'un endroit à un autre. Selon la conception, les embarcations sont utilisées à différentes fins, telles que la navigation, la pêche, les activités de loisirs, etc. Elles sont conçues de manière à contribuer à maintenir l'équilibre entre la vitesse, le poids et la navigabilité.
Bateau vs Navire
La différence entre un bateau et un navire est celle de la taille. Un bateau est plus petit qu'un bateau. Un navire est très grand et gigantesque et peut contenir de nombreux bateaux. Un navire peut transporter un poids d'au moins 500 tonnes. En revanche, un bateau est compact en raison de sa structure et de sa conception. Un bateau est opérationnel dans des zones plus petites et restreintes. En revanche, un navire est opérationnel en haute mer et dans les régions océaniques.
Un bateau est un type de bateau à eau qui se décline en différents types et tailles. Un bateau est plus petit qu'un bateau. Un bateau peut rentrer dans le navire. Chaque bateau a une fonction différente à remplir selon sa conception, sa forme, sa structure, sa capacité et sa capacité à transporter d'autres bateaux. Les zones d'exploitation des bateaux se trouvent dans les lacs, les étangs et les rivières. Les bateaux ont été utilisés par les humains depuis l'Antiquité sous la forme de canoës. Un bateau est classé en trois types, à savoir les bateaux à commande humaine, les bateaux à moteur et les voiliers.
Un navire est une très grande embarcation utilisée pour le transport de marchandises et de passagers dans les océans profonds et en haute mer. Les navires sont utilisés à des fins spécifiques telles que la recherche, la pêche, la défense, le commerce, etc. Les navires ont toujours joué un rôle important pour les humains car ils ont aidé dans l'exploration, la guerre, le colonialisme, l'impérialisme, la science, etc. Différents types de navires comme les pétroliers, navires marchands, porte-conteneurs, vraquiers, etc.
Tableau de comparaison entre un bateau et un navire
| Paramètres de comparaison | Bateau | Bateau |
| Navigation et technologie | C'est un navire simple avec moins de système. | C'est un navire compliqué avec de la machinerie lourde. |
| Équipage | Il peut s'agir d'une seule personne. | Membres professionnels et ingénieurs. |
| Capacité de chargement | Capacité moindre | Conçu pour transporter des marchandises. |
| Construction et conception | Plus simple dans la conception. | Compliqué dans la conception. |
| Propulsion | Propulsé par la force humaine, les voiles, le moteur, etc. | A des moteurs dédiés à propulser. |
Qu'est-ce qu'un bateau ?
Les bateaux sont utilisés depuis la préhistoire. Des preuves de l'utilisation des bateaux ont été trouvées dans de nombreux endroits comme la Crète, Flores et les premiers établissements d'Australie il y a plus de 1 30 000 ans. Il a joué un rôle important dans les échanges et le commerce dans diverses civilisations Mésopotamie, civilisation de la vallée de l'Indus, etc. Les bateaux sont classés en trois types, c'est-à-dire sans moteur ou à propulsion humaine, comme les kayaks, les gondoles, les canoës, etc., les voiliers et les bateaux à moteur.
Jusqu'au XIXe siècle, les bateaux étaient fabriqués à partir de matériaux naturellement disponibles, c'est-à-dire à partir d'écorce d'arbre, de bois, de roseau, de peaux d'animaux, etc. Au milieu du XIXe siècle, les bateaux étaient constitués de charpentes en fer et en acier bordées de bois.. Les coques des bateaux étaient constituées d'une charpente en fer et en acier recouverte de ciment. Au début de la production de bateaux, le fer et l'acier sont devenus moins chers, alors tous les bateaux étaient faits d'acier et le bois a été remplacé. Puis, au 20e siècle, les bateaux en aluminium sont devenus populaires parce qu'ils étaient moins chers, ne se corrodaient pas dans l'eau salée, portaient moins de poids.
Dans les années 50 et 60, les bateaux en fibre de verre sont devenus célèbres car ils étaient adaptés à des fins récréatives. Ils ne pourrissent pas, ne se corrodent pas et ne rouillent pas comme les bateaux en bois ou en aluminium. La propulsion utilisée dans les bateaux peut être le moteur, la roue à aubes, le jet, l'aviron, le canotage par l'homme ou via la voile. Les bateaux ont naturellement une force de flottabilité qui les fait naviguer dans l'eau. Sinon, en raison d'une surcharge, il peut couler.
Qu'est-ce qu'un navire ?
Un navire est énorme en taille. Il n'y a aucune comparaison du navire avec n'importe quel navire d'eau. Les bateaux peuvent rester dans l'eau plus longtemps que les bateaux. Selon la loi indienne, un navire est quelque chose qui transporte des marchandises dans une mer ou un océan. Les premiers cas d'utilisation des navires remontent au peuple austronésien aujourd'hui à Taïwan, entre 3000 et 1500 avant JC. Les navires ont été utilisés par de nombreuses dynasties en Europe, en Chine, en Inde, au Japon. On considérait qu'ils possédaient certaines des flottes navales les plus avancées à l'époque.
Jusqu'au 19ème siècle, les conceptions des navires restent inchangées. Avec le boom industriel, de nouvelles méthodes de propulsion et la capacité de construire, concevoir et construire ont déclenché le changement dans la conception des navires. Un certain nombre de facteurs sont devenus importants lors de la construction de navires tels que des navires de longue durée, une capacité accrue, plus spécialisés, etc. Il était désormais construit pour différentes fonctions telles que le sauvetage, la recherche, la lutte contre les incendies, etc.
Au 21e siècle, à l'échelle mondiale, le nombre de navires commerciaux est de près de 52 000, ce qui porte le poids brut d'environ 1 000 tonnes chacun. La taille de la flotte de pêche dans le monde est très difficile à dénombrer car les bateaux de pêche se trouvent presque dans chaque village situé près des mers. Les divers types de navires comprennent les embarcations à grande vitesse, les embarcations de travail portuaire, les poseurs de câbles, les cargos, les navires à passagers, les navires de croisière, les navires de guerre, les navires de pêche, les navires à usage spécial, etc.
Principales différences entre un bateau et un navire
Conclusion
Le bateau et le navire sont tous deux des bateaux à eau utilisés dans diverses régions et différentes parties du monde. Il n'y a pas de comparaison entre les deux. Parce qu'un navire est énorme et encombrant. Un bateau est un navire de très petite taille. L'utilisation du mot « navire » ou « bateau » dépend de la région. Les gens dans divers pays appellent un bateau de pêche de taille moyenne un bateau ou des bateaux de plaisance ou un ferry un navire. Il n'y a donc pas beaucoup de distinction. Cependant, sur la base de différents paramètres, une distinction peut être faite. Un navire peut transporter plusieurs bateaux à l'intérieur. Mais un bateau ne peut pas transporter un navire.
